中国企业,为何出海,有啥意义?

发布日期:2024-09-19 18:22

来源类型:凤凰网房产 | 作者:冼灏英

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为什么中国企业一定要出海?

现在失业率这么高,把工厂放在国内增加就业岗位难道不香么?

为什么非要跑到海外办厂把机会让给别人?这到底有什么意义?

可能你会有这方面的疑问,但如果你把视频看完就会发现,你所担心的问题可能并不存在,而且其中的意义也非常深远

我会分别从企业、国家、和国际的不同视角来分析,看完之后你会明白,企业出海这件事,是当下时代背景的必然一步,不仅关乎国运,而且深刻影响着我们每一个人

【企业视角】

首先,从在企业的视角来看

过去的“中国制造”,产业附加值低,只能从事低端环节

因为当时的我们只有人口优势,所以整条产业链上的绝大部分收益,都被外国人赚走,我们干着最累的活,别人却享受最好的待遇

而现在

随着国家在基建方面的持续建设,水、电、运输等核心生产要素,形成了相较其他国家无可比拟的成本优势

其次在产业链方面,国家完善中上游产业配套,对供应链进行整合,形成了集群效应,提高效率的同时,还极大的降低了生产成本

另外国家大力发展教育,塑造人才红利,所以在相对高附加值的制造产业中,才有充足的人才支撑企业对产品进行研发和迭代

不用像美国一样理工科人才稀缺,不得不大把引进印度人

以上这些条件综合起来,就让我们本土制造业,在国际上拥有了极大的竞争优势

不仅大把国内企业因此崛起,而且他们还有实力、也有能力,在国际市场上打败海外企业

再加上我国对“一带一路”的投资建设,为企业提供了一个安全又稳定的平台,可以拓展海外市场

所以,企业在国内增长遭遇瓶颈,海外存在巨大市场的当下

走出去对于国内企业来说,就意味着能够获取更大的发展、和收益

比如汽车,23年出口登顶世界第一,单车利润远高于国内,而且还为国内提供了大量就业机会

再比如扫地机器人,行业龙头收入的70%、和利润的80%都来自海外市场,并且海外的售价是国内的两倍以上

石头科技为例,在德国、澳大利亚、日本等14个国家已做到市占率前三

而且因为国内完善的配套、和供应链的聚集,也让扫地机器人90%的制造和研发都集中在了中国

所以,企业出海,国内就业岗位不仅没有减少,反而还增加了很多

【国家的视角】

从国家的视角来看

首先,因为贸易战、和逆全球化的缘故

我们可以明显看到,欧美国家不停建立新群的同时,却把我们排除在外,还增加各种壁垒加以限制

但好在,有些国家加入的群不止一个

比如,越南、马来西亚,他们都是TPP国家(中国不是),同时又是RCEP国家

再比如,土耳其,与欧盟签订了关税同盟条约。中国汽车和相关零部件经过土耳其中转出口至欧盟,也能享受零关税待遇。

于是,他们就成了两个圈子相交的“中介国家”。

对我们来说,他们就是理想的出海地区,因为能够以此为跳板将国内产品继续卖给西方市场

所以,在打破贸易壁垒这一点上,我们就不得不走出去

而且,在中间国家也只是开办附加值最低的组装、和加工工厂

最有价值的高收入岗位则都会留在国内

就像苹果公司一样,流水线放在了富士康,但研发线都放在了美国

也就意味着中国企业在国外市占率越高,国内高收入岗位也就会越多

其次出海企业越来越多,国内调控的回旋余地就越大

以日本为例,1985年《广场协议》之后,日元升值

这意味着对外投资会变得更加划算,于是日本在海外大量投资、和购买资产,通过开发新的市场,释放了国内剩余生产力

化解了日元升值危机,缓解了与美国的贸易摩擦,也实现了海外业务的扩张。

由此形成一个规模巨大的影子日本,虽然不能为本国创造GDP,但却增加了国民收入(GNP)。

比如,直接投资设立工厂、和并购国外企业之后赚取的收益,再通过股息、红利等形式回流日本,扩大出口规模的同时,增加国内高收入工作岗位

比如,间接投资股票、债券等方式获取海外收益

等等这些,也让今天的日本在应对国内各种经济和社会问题时,回旋余地大了很多

对我们来说也是同样的道理

【世界的角度】

从世界的角度来看

首先,世界上许多国家都希望我们的企业过去

对于中介国国家来说,因为可以两边套利,所以他们有足够的动力去推动中国企业到本国落地

对于想要产业链升级的国家来说,他们希望我们的高附加值产业进入,来帮助他们抓住时代机遇

比如,新能源汽车

由于中国企业竞争力太强,逼得燃油车不断降价,甚至亏本甩卖,如果放任不管,那么本土企业最后都会死掉,本国民众将会大量失业,政府也将失去税收,所以只能增加关税保护国内企业

如果中国企业去了欧洲办厂,那么相关供应链企业就会过去一部分

例如,比亚迪、和蔚来在匈牙利建厂,也带动了宁德时代等公司过去建厂,为当地提供了就业和税收

而且,还能帮助他们抓住时代机遇,完善当地产业链和基建,降低生产成本,提升本土品牌产品竞争力

仅仅这一个项目,就让匈牙利在欧洲成为仅次于德国的动力电池、和新能源整车制造大国

其次,世界上许多国家早就受够了欧美的压迫、和剥削,因此非常需要我们挺身而出,重塑国际秩序

二战之后,美国为了促进国际贸易、扩大出口,启动马歇尔计划投资欧洲,重塑了全球经济格局

对美国来说,好处有四个

一是,将全球市场需求的蛋糕做大

二是,扶持前线代理人

谁给他卖命,对谁进行产业链转移,谁的经济就能得到发展

比如,作为美苏对峙前线的西德,亚太前线的日本

三是,组建垄断利益集团,通过供应链拿捏敌人

谁不听话,就将产业转移,或者不卖关键产品给你,甚至集体退出

比如,俄乌战争开打,欧美企业宣布集体退出俄罗斯,目的就是在刻意制造失业潮,提高生产成本,阻碍经济发展,引发俄国经济衰退

四是,美元大量输出

奠定了美元全球霸主地位,成为收割全世界的工具,引发数次金融危机

因此,去美元化、去欧美化,摆脱西方利益集团国家的控制,成为了大部分国家的一种强烈共识

那么,谁有能力平替掉欧美,又有大国的担当呢?答案是只有我们

所以,大家也就看到了最近几年相当混乱的国际局势,和频繁出现的那句,百年未有之大变局

纵观历史,王朝更替,必经动乱,之后归于一统,多出现天下大治

根据黄奇帆市长的预测,到了2035年,人均GDP将接近到3万美元,企业出海,就是完成这个目标的重要一步

到那时候,中华民族将实现伟大复兴

高球:

1秒前:于是,他们就成了两个圈子相交的“中介国家”。

斯科特·斯比德曼:

5秒前:中国汽车和相关零部件经过土耳其中转出口至欧盟,也能享受零关税待遇。

崔泰之:

4秒前:二是,扶持前线代理人

陈宝仪:

4秒前:二战之后,美国为了促进国际贸易、扩大出口,启动马歇尔计划投资欧洲,重塑了全球经济格局