上海打响第一枪,无人驾驶时代来临!700万网约车司机何去何从?

发布日期:2024-09-19 13:15

来源类型:武医张鹏 | 作者:沙莉

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700万网约车司机要面临被淘汰?

上海无人驾驶正式开始,打响了第一枪之后,却让大家感到崩溃。无人驾驶对于消费者来说,确实好处多一些,可以减少中途的一些人员危害。

但对于曾经的网约车司机来说,却是一个家庭收入的失去。

智能化时代下,大家应该活得更轻松才对,但现在大家却感觉无事可做,没有经济收入来源。

或许,我们看到的智能,只是某些人的赚钱工具,并非造福社会。

700万网约车司机要失业了?

科技是人发明出来的,但也是人类最大的敌人。

无论是在什么年代,人和科技都是相互斗争的存在,这是无法躲避的现实。

如现在比较红火的无人驾驶技术,对于科技公司来说,只要在全国推广出去,那背后的投资家,就会赚到无数的钱。

人员减少,费用降低,收入更多,这对科技公司来说,自然是好事情。

但对网约车司机来说呢?

无人驾驶的出现,简直是一场灾难。平台为了减少投入,不断地压缩司机的收入。

在上海开了三年多的网约车司机老李,就是其中一位受害者。

最开始网约车的时候,是因为疫情之后,他失去了工作。

从2021年开始至今,他开了三年多,每个月都能赚到上万元钱,足够一家人的日常开销。

但现在,自从无人驾驶出现后,他的单子越来越少,有一种故意被压单子的感觉。以前一个月一万多的收入,现在也变成一个月只有4000多收入。

为了多赚钱,他不得不增加一些时间,有些时候一天要跑车10个小时以上,整个人很疲惫。

他说,网约车司机中,有些人为了抢夺单子,还采取了私自加客户微信,通过降价、违规运营等方式,保住自己的工作。

可见,无人驾驶给这700万网约车司机,带来了多大的冲击力。他们都不敢想象,若是一直下去,他们会不会全部失业,转行去做其他的事情?

无人驾驶的优势

无人驾驶能不能推广下去?

从一个普通消费者角度来说,无人驾驶的趋势肯定是更有竞争力的,大城市里打车难、打车贵是常见的事情。

特别是在早晚高峰期、下雨暴晒的天气中,更是打车困难。

很多人都不愿意接单,也导致打车的人,错过一个又一个车子,始终打不到车子。

无人驾驶多方便啊!没有什么刮风下雨就不想出单的困难,价格还要便宜很多,打车一分钟,开车来两三分钟,这效率提高不少,对于打车人来说,是一件好事情。

何况,这些年来,网约车出了不少的“安全事故”。

半夜打车遇到骚扰、打车被人辱骂、女子打车失踪等等事情.......而无人驾驶,这些问题都可以避免。

至少,一个对任何人都公平的程序,不会自己去把顾客留下,也不会做出任何让顾客难堪的事情吧!

这也是从侧面,去保护了女性打车的安全问题。科技进步,原本就是给人民提供更安全、更便捷化的生活方式,所以无人驾驶肯定是大势所趋。

但对于司机来说,无人驾驶一出来,就意味着他们要失去工作。

有些开了出租车十多年,每天都是风里雨里,突然之间失去这份工作,他们又能够去找什么样的工作呢?

无人驾驶的出现,是他们最大的危机。但大家也不用过于的悲伤,虽然说无人驾驶出现,会淘汰很多的网约车司机,不过也会衍生出很多的新工作。

虽然说自动驾驶不需要人去操控了,但维修、保养这些,都是需要人的。无人驾驶车多了,那维修的人员也会随之增加。

无人驾驶衍生的新工作

无人驾驶就是自动化了吗?不需要人,也不需要去维护?

其实并不是,任何的电子产品,虽然有一定的程序去支持,但也不是不需要人员去关注。

在上海无人驾驶推出之后,相关的就业也扩大了很多。

在无人系统的背后,其实是有人在控制着驾驶,若是出现突发的情况,是需要这个控制无人系统的人,去手动处理问题的。

比如一辆无人驾驶车,在路上遇到一些小石头,无法前进,也无法后退的时候,就需要操作无人驾驶系统的人,和车上的人联系,进行人工维护。

哪怕是AI技术运用成熟,依旧需要一定的人员,去进行后台的维护。

除此之外,还有围绕着无人驾驶系统去衍生出来的维修、生产、推广等多方面的就业岗位。

无人驾驶车和一般的私家车是不一样的,一旦进行全面的换新,意味着这些车子要从厂里造出来,难道说制造这些车子不需要人吗?

对于汽车厂来说,一旦车辆需求巨大,那工作人员也需要增加,这也是间接地把一部分网约车司机,转移到工厂里工作。

而在维修方面,也是一样的,路上跑的无人驾驶车多了,耗损肯定是更大的,那每一个区域,门店是不是会开设相关的“维修服务部门”呢?

这些门店,也会增加一些懂维修车辆的岗位出来。

其实,每一行都难以工作一辈子。很多人都是在不停地转变工作,不停学习,才能找到合适自己的一份工作,维持生活。

与其纠结于这些无人驾驶,会不会抢走自己的工作,还不如趁着无人驾驶还未全面取代人工驾驶,多学习一些无人驾驶的知识,说不定能够顺利上岸,找到更稳定的工作。

结语:

无人驾驶已经是大趋势,未来很多的一线城市,都会开展起无人驾驶,确保城市之间的运输更加的便捷化,科技化。

既然无法去改变社会,改变科技的发展,那我们就要学会改变自己的思维,利用休息时间,去学习相关的技术,让自己变得更有价值。

无人驾驶并不可怕,可怕的是我们去想象出来的困境,只要克服了内心的压力,一切自然会迎刃而解。

中谷一博:

2秒前:既然无法去改变社会,改变科技的发展,那我们就要学会改变自己的思维,利用休息时间,去学习相关的技术,让自己变得更有价值。

埃里克·罗尚:

6秒前:无人驾驶车和一般的私家车是不一样的,一旦进行全面的换新,意味着这些车子要从厂里造出来,难道说制造这些车子不需要人吗?

康妮·尼尔森:

9秒前:但对于曾经的网约车司机来说,却是一个家庭收入的失去。

Maguire:

3秒前:他说,网约车司机中,有些人为了抢夺单子,还采取了私自加客户微信,通过降价、违规运营等方式,保住自己的工作。