雷军：小米智能驾驶再度升级，实现城市NOA

发布日期：2024-09-18 16:21

来源类型：360新闻 | 作者：戈凡

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雷军：小米智能驾驶再度升级，实现城市NOA

小张的出行生活终于有了变化

小张是一家电商公司的销售员,每天要上下班地走访客户,行程繁忙累人。他曾希望买辆车出行,可惜工作地点分布各处,买车后停车费又很贵,让他苦不堪言。

直到前几天,他在网上看到了小米智能驾驶的消息,这项技术可以让车辆部分驾驶过程自动化,大大减轻司机的驾驶繁琐。小张来试驾了一下,发现车内系统会根据导航路径和道路情况,自动控制汽车行驶、加减速和变道等动作,他只需监控车辆驾驶就可以了,之前紧张兼驾驶的情景一下子解放出来。

小张问车行销售,这项功能是否可以应付城市复杂路况。销售告诉他,小米智能驾驶 system 最近实现升级,新增了城市自动驾驶功能,也就是城市NOA。这项功能已经在全国各地城市路段进行应用与检验,得到很好的效果。不仅可以自动避让路障和其他车辆,在拥堵路段也可以自动停车待行,真正做到“全国都能开”。

小张高兴极了,这意味着自己以后出行不仅可以享受智能驾驶系统自动化运作带来的便利,在城市道路上也不用再紧张操控方向盘,真是再好不过。于是他下定决心,买下了这辆小米智能汽车,他相信自己的出行生活将有很大改变。

数日后,小张发现 Stadt NOA 的智能程度真的很高,不仅在高速公路上自动避让和变道,在城市里也会自动候车停车等,真正做到无人驾驶。他的工作效率更高了,汽车投入使用也算得上是最佳选择。小张高兴地和同事分享这款神车,相信以后出行将更安心可靠。

小张的出行生活得以改观,实在是小米智能驾驶的城市NOA功能大大改变了他以往的出行模式。如今,无论在高速公路还是城市小路,他的小汽车都能根据实时路况情况为他进行自动驾驶,不但让他驾驶无压力,更重要的是可以提高工作效率。

然而,城市NOA系统即使功能强大,在实际应用过程中也不可避免会出现一定问题。就在上个星期,小张驾车在路口准备左转时,系统误判了交通信号,没有按时停车而是一个窜出,差点就撞上对面车辆。这段小小的危机让小张意识到,城市NOA虽然很智能,但在极端情况下还需要驾驶者在线监控。

为此,小张开始调整使用城市NOA的习惯。他决定在复杂路口或拥堵路段主动接手驾驶,不完全依赖系统;同时也学习了一些判断系统是否会失误的细微信号,以备不时之需。此外,他还定期查看小米推送的系统更新消息,以保证城市NOA功能的持续升级与优化。

经过这番调整,小张发现自己与汽车城市NOA系统的配合才是最佳状态。只有人与机共同努力,城市自动驾驶才能发挥最大效率。他也不断地将这亲身经历分享给各路好友,相信与城市NOA一起成长,将是我们都需要学习的过程。

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